Персональный сайт

Toyota

Admin — Sun, 20 Jan 2008 04:52:23 GMT

Toyota представила спортивный гибридный концепт-кар FT-HS. С высокой долей вероятности можно утверждать, что данный автомобиль, дизайном которого занималась американская студия Toyota, в скором времени появится именно на дорогах США.

На проходящем в эти дни крупнейшем мировом автосалоне – Детройтском моторшоу – компания Toyota представила первый в мире концептуальный спортивный автомобиль с классическим задним приводом и гибридной бензоэлектрической силовой установкой.

Концепт-кар Toyota FT-HS оснащен 3.5 литровым V-образным 6-цилиндровым двигателем, работающим в паре с электромотором. Примерная общая мощность всей силовой установки составляет 400 л.с. Автомобиль набирает скорость в 100 км/ч за 4 секунды.

Toyota FT-HS выражает собой новый поход компании к созданию спортивных автомобилей с высокой экологичностью

МЕРИН

Admin — Sat, 19 Jan 2008 15:34:48 GMT

Специалисты тюниг–ателье ASMA DESIGN представили свой вариант роскошного седана Mercedes S-class. Внешность машины сильно преобразилась за счет двухцветного окраса и нового агрессивного обвеса. Большой передний бампер украшают воздухозаборники, в то время как задний бампер «подпирают» четыре хромированные выхлопные трубы.Стандартные колеса отправили на «покой», установив на их место огромные 21-дюймовые диски, обутые в низкопрофильную резину.Под капотом находится модернизированный 5,5-литровый двигатель V8, мощностью 430 л.с. В паре с мотором работает 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. Кроме того, инженеры установили спортивную подвеску с заниженным на 40 мм клиренсом и более мощные тормоза.

lada

Admin — Fri, 18 Jan 2008 15:38:14 GMT

Вы думаете, что классические заднеприводные «Жигули» это уже морально устаревшее средство передвижения, которое наводит одну лишь грусть? А вот и нет! Особенно если подвергнуть «Жигули» серьезному тюнингу. Один украинский водитель это доказал, сделав из старой «шестерки» настоящее двухдверное купе. О дизайне этой машины мы судить не будем. Но одно точно – эта купе выделяется среди всех других.

Это уже не первый случай, когда из российских «Жигулей» сделали спортивное купе. Ранее появлялись фотографии автомобиля под условным названием Lambovaz. Он представляет собой спортивное купе в стиле Lamborghini, построенное на базе нашей «восьмерки».

Lada Priora

Admin — Thu, 17 Jan 2008 12:03:23 GMT

Модернизированный кузов Lada Priora станет безопаснее

В январе АВТОВАЗ завершил очередной этап модернизации кузовов автомобилей семейства Lada Priora. Цель модернизации — повышение пассивной безопасности.

В конструкцию кузовов внесли ряд изменений, в частности, дополнительные усиливающие элементы. Наиболее существенно обновлена передняя часть каркаса кузова, пишет «АвтоНавигатор».

Автомобили Lada Priora отвечают действующим требованиям по защите водителя и пассажиров при лобовом столкновении (R94), защите водителя и пассажиров при боковом столкновении (R95) и другим обязательным требованиям безопасности, действующим в Европе и России. Новая конструкция кузова с удерживающими системами существенно повысит уровень пассивной безопасности. Это подтверждено при краш-тестах, проведенных по методике, аналогичной EuroNCap.

Audi

Admin — Wed, 16 Jan 2008 11:25:01 GMT

Открытие автосалона в Детройте состоится буквально через два дня, а потому неудивительно, что многие производители начали выкладывать официальную информацию о своих новинках. Saab уже рассекретил концепт под названием 9-4X, Mercedes-Benz - компактный кроссовер GLK. Вот и Audi решил выдать все тайны нового спортивного купе TT-S.

Согласно пресс-релизу, автомобиль оснащён тем же двухлитровым двигателем TFSI, что и обычный TT. Только благодаря ряду модификаций этот мотор выдаёт не 200 лошадиных сил, а все 268. Да и показатель максимального крутящего момента у силового агрегата «заряженной» версии тоже больше - не 280, а 350 Нм.

Дополнительная мощь поспособствовала улучшению скоростных показателей спортивного «немца». Новинка преодолевает первую сотню километров не за 6,4 секунды, а за 5,6. Хотя результат может быть и ещё лучше - 5,4 секунды. Всё зависит от кузова Audi TT-S. Их предлагается два, на выбор - купе и родстер с «мягким» верхом. Разумеется, первый справляется с рывком до «сотни» лучше, чем второй. Если вы закажите своему автомобилю коробку S-tronic с двойным сцеплением, то разгонные показатели улучшаться как для купе, так и для родстера.

В соответствие с двигателем производитель модифицировал также подвеску, рулевое управление и тормоза. Помимо технической части, в Ингольштадте позаботились и о внешней. Поменялся передний бампер, увеличились воздухозаборники, добавились пара патрубков.

Салон машины тоже немного видоизменился. Появились специальные алюминиевые вставки, накладки на педали, стрелки приборной панели поменяли свой цвет с красного на белый. Как всегда, вы можете выбрать обивку сидений по душе - либо алькантара, либо кожа.

Премьера «заряженной» версии спорткара состоится 13 января. В продажу автомобиль поступит в середине нынешнего года.

Новый Volkswagen

Admin — Tue, 15 Jan 2008 05:56:13 GMT

Volkswagen в рамках открывшегося автосалона в Детройте официально представил свою новую модель – Passat CC. Нет, это не очередное поколение популярного во всем мире Passat. Это лишь еще одна, но весьма необычная форма кузова ныне выпускаемого автомобиля. Буквы СС в данном случае обозначают не купе-кабриолет. Они дают понять, что перед нами 4-дверное купе.

Словосочетание «4-дверное купе» просят применять по отношению к Passat CC сами представители компании Volkswagen. Но на самом деле перед нами большой 5-дверный хэтчбек. Немцы будут позиционировать свой новый автомобиль как спортивную версию Passat, которая ориентирована не на комфорт, а в первую очередь на скоростную езду.

В Москве у инспектора ДПС угнали Porsche Carrera GT

Admin — Mon, 14 Jan 2008 15:59:06 GMT

В Москве у инспектора ДПС угнали Porsche Carrera GT

Инспектор ДПС ГИБДД Москвы на днях обратился в милицию с заявлением о краже. Потерпевший сообщил, что неизвестные угнали у него… Porsche Carrera GT. Правда, сам страж порядка утверждает, что украденный суперкар ему не принадлежит.

В изложении потерпевшего дело было так. Около восьми часов вечера инспектор нёс дорожно-постовую службу на проспекте Вернадского. Когда он проходил мимо припаркованного рядом с магазином Porsche, поднялся сильный ветер. Стремительный поток воздуха распахнул дверцу машины, милиционер поскользнулся на арбузной корке и оказался на водительском сиденье. Тут же направление ветра изменилось, и дверца захлопнулась. Бедолага попытался выбраться, но замок заклинило. На второй двери — тоже.

Батарейки рации и мобильного телефона как назло сели, а привлекать внимание прохожих незадачливый страж порядка постеснялся. Поэтому ему ничего не оставалось делать, кроме как ждать хозяина автомобиля. Когда владелец не объявился и через три часа, инспектор принял решение ехать на пост ГИБДД. Но из-за пробок ему пришлось выбирать объездные пути, один из которых фактически привёл милиционера к собственному дому. Припарковав Porsche у подъезда, он обнаружил, что двери разблокировались, отправился в квартиру, поужинал и лёг спать. Наутро машины на месте не оказалось, что и вынудило потерпевшего обратиться в милицию.

Заметим, что это уже не первый случай угона дорогих авто у рядовых сотрудников правоохранительных органов. Весной у автоинспектора ГИБДД Московской области неизвестные похитили кабриолет Bentley Azure. Как выяснилось позже, эта машина также не принадлежала пострадавшему. Милиционер разъяснил, что оказался в автомобиле случайно: спускаясь по лестнице с моста, страж порядка споткнулся о камень и с высоты 1,5 метра рухнул прямо в водительское кресло. Инспектор решил перевезти Bentley на спецплощадку для осмотра возможных повреждений, но по пути заскочил в супермаркет. Вернувшись, он обнаружил, что автомобиля и след простыл.

А в первых числах декабря сотрудник ГИБДД Москвы лишился Lamborghini Murcielago. Разумеется, милиционер не был владельцем этого суперкара. Всё решил случай. Обнаружив неправильно припаркованный автомобиль, инспектор собрался хорошенько рассмотреть машину, поскольку ранее не был знаком с данной моделью. Но, когда он обходил Lamborghini по левому борту, его куртка за что-то зацепилась — одежда попала в щель двери. В этот момент дверца распахнулась вверх, инспектора приподняло в воздух и фактически забросило внутрь. Не дождавшись хозяина авто, милиционер вызвал эвакуатор, но тот из-за пробок приехать не смог. Тогда гаишник решил сам отогнать машину на штрафстоянку, но по дороге заглянул в гости к приятелю. Буквально через час Murcielago бесследно исчез.

Всего же за 9 месяцев 2007 года у сотрудников столичного ГИБДД было угнано 32 автомобиля стоимостью свыше $200 тысяч каждый. Поиски машин и их владельцев продолжаются.

Bugatti

Admin — Mon, 14 Jan 2008 09:18:53 GMT

Bugatti выпустит автомобиль с 1175 л.с.

С тех пор как спорткары от Hennessey, Ultima и 9ff начали демонстрировать впечатляющие скоростные качества, Bugatti Veyron лишился статуса самого быстрого серийного автомобиля на свете. И в руководстве Bugatti всерьез задумались о возвращении утраченного титула. Именно поэтому началась разработка новой супермашины под кодовым названием Project Lydia. Ее мощность будет 1175 л.с., а максимальная скорость – около 420 км/ч.

Вначале предполагалось, что Lydia будет выпускаться с 2009 года, но исполнительный директор Фердинанд Пьех (Ferdinand Piech) решил отложить запуск автомобиля в производство еще на год. В любом случае, в 2009 или 2010 году, стоимость Project Lydia (или, как машину ласково называют, «жена Veyron») составит более чем 2,5 миллиона евро.

Project Lydia - машина, дизайн которой разрабатывают в соответствии с обликом спортивных авто, участвующих в гоночных соревнованиях на треке. Несмотря на это, суперкар сможет без проблем передвигаться по обычным дорогам. Компания Bugatti ожидает, что новый автомобиль поставит новый рекорд трассы Нюрбургринг.

Суперкар от Audi

Admin — Mon, 14 Jan 2008 09:16:07 GMT

Суперкар от Audi

Audi R8

Общепризнанный изысканный стиль Audi нашёл воплощение в новой, неповторимой форме. В R8 был вложен весь богатейший опыт создания автомобилей Audi.

Вслед за победами революционного Audi quattro на раллийных гонках и в классе «туризм» Audi вписала новую главу в историю своего участия в автомобильных гонках — R8. Только ему удалось одержать пять побед в легендарной 24-часовой гонке в Ле Мане. Этот исключительный автомобиль участвовал в 79 спортивных состязаниях по всему миру и 62 раза пересекал финишную черту первым. Этот неизменный победитель стал идеальным прообразом для новой серийной спортивной машины.

Гены победоносного гоночного предка перешли к пассажирскому автомобилю R8, поэтому на гоночной трассе он чувствует себя как в родной стихии. Среднерасположенный высокооборотный бензиновый двигатель V8 с непосредственным впрыском топлива FSI, а также коробка передач с последовательным переключением и органами управления на рулевом колесе являются неотъемлемыми частями генетического фонда.

На гоночном автомобиле было запрещено использовать полный привод quattro, но серийную модель оснастили этой системой, что улучшило её поведение на дороге и безопасность во всех режимах движения.

Audi R8 является воплощением образцового поведения на дороге, новаторских технологий и пленяющего дизайна. 420 сильный двигатель V8 FSI, постоянный полный привод quattro и алюминиевый кузов ASF наделяют R8 выдающимися качествами, способными вывести его в лидеры класса. Этой же цели служат превосходная пригодность автомобиля к повседневной эксплуатации, а также характерное для Audi стремление к совершенному качеству деталей и отделки.